Journal of Urban Planning Studies

Penataan Kawasan Center Point of Indonesia Dalam Mendukung Pariwisata Kota Makassar

Akmal Rizki Mokoagow — 2025-11-30

Abstract. This research aims to determine the influence of the Center Point of Indonesia area in supporting Makassar city tourism and provide direction for its development. This research uses quantitative and qualitative data. The analysis technique used is multiple linear regression analysis and AHP analysis. The results of this research show that the factors that influence the arrangement of the Center Point Indonesia area in supporting Makassar city tourism are attractiveness, facilities and infrastructure, accessibility, security and comfort and promotion. The proposed development directions include increasing accessibility, quality of human resources in the field of security and supervision and strategies for increasing promotion by implementing these development directions. It is hoped that Center Point of Indonesia can contribute more optimally in improving Makassar City Tourism.

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kawasan Center Point of Indonesia dalam mendukung pariwisata kota makassar serta memberikan arahan pengembangannya. Penelitian ini menggunakan data kuantitatif dan kualitatif. Teknik analis yang digunakan adalah analisis regresi linear berganda dan analisis AHP. Hasil penilitian ini menunjukan bahwa faktor-faktor yang mempengaruhi penataan kawasan Center Point of Indonesia dalam mendukung pariwisata kota makassar adalah daya tarik, sarana dan prasarana, aksesibilitas, keamanan dan kenyamanan dan promosi. Arahan pengembangan yang diusulkan antar lain peningkatan aksesibilitas, pengoptimalan sumber daya manusia dalam bidang keamanan dan pengawasan dan strategi peningkatan prmosi dengan diterapkan arahan pengembangan tersebut diharapkan Center Point of Indonesia dapat berkontribusi lebih optimal dalam meningkatkan Pariwisata Kota Makassar.

Strategi Pengembangan Agrowisata Pango – Pango di Kabupaten Tana Toraja

Angelia Ranggatau — 2025-11-30

Abstract. The objectives of this research are to identify the factors that influence the development of pango-pango agrotourism in Tana Toraja Regency as well as identify the strategy for developing pango-pango agrotourism in Tana Toraja Regency. This research uses a quantitative and qualitative approach with multiple linear regression analysis and AHP analysis. Multiple linear regression analysis is used to identify what factors are obstacles in the development of pango-pango agrotourism in Tana Toraja Regency, while AHP analysis is used to identify strategies for developing pango-pango agrotourism in Tana Toraja Regency.

Abstrak. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor apa yang mempengaruhi pengembangan agrowisata pango-pango di Kabupaten Tana Toraja serta mengidentifikasi bagaimana strategi pengembangan agrowisata pango-pango di Kabupaten Tana Toraja. Dalam penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dan kualitatif dengan analisis regresi linier berganda dan Analisis AHP. Analisis regresi linear berganda digunakan untuk mengidentifikasi factor apa yang menjadi penghambat dalam pengembangan agrowisata pango-pango di Kabupaten Tana Toraja sedangkan analisis AHP digunakan untuk mengidentifikasi strategi pengembangan agrowisata pango-pango di Kabupaten Tana Toraja.

Model Transformasi Angkutan Umum di Kota Makassar

Ismawati Ismawati — 2025-11-30

Abstract. This research aims to determine changes in the choice of public transport in the city of Makassar and directions that can be taken to support its development. This research uses quantitative and qualitative approaches and the data collection process is carried out through observation, documentation in the research area and literature studies related to research used. Furthermore, the data obtained was analyzed using multiple linear regression analysis as a determinant of the public transport transformation model that is of interest to the people of Makassar City or the research location. Based on the results of the analysis carried out, the public transport model that the public wants is a transport model that is cheap, comfortable and easy. can be reached and all of this can be seen and felt in online public transportation, but if left untreated and not made changes to the transportation model for offline public transportation, online public transportation will become more and more common in the city of Makassar as a result of which traffic jams or road loads will become higher because online public transportation does not have Bus stops do not have fixed routes and waiting places for passengers anywhere. The public transport model should be pete-pete, buses and taxis operating on primary arterial roads while motorbike taxis and rickshaws operate on neighborhood roads. However, what is happening now is that people prefer public transportation from location A to location B or home to their destination.

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perubahan pemilihan angkutan umum di kota makasssar dan arahan yang dapat di lakukan dalam mendukung pengembangannya.Penelitian ini menggunakan metode pendekatan kuantitatif dan kulitatif dan proses pengambilan data yang di laukukan melalui observasi,dokumentasi pada daerah penelitian serta studi literatur yang berkaitan dengan penelitian yang digunakan. Selanjutnya data yang di dapatkan, di analisis menggunakan analisis regresi linier berganda sebagai penentu model transformasi angkutan umum yang di minati Masyarakat kota makassar atau Lokasi penelitian.Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan Model angkutan umum yang di inginkan masyarakat yaitu model angkutan yang murah,nyaman dan mudah di jangkau dan itu semua dapat dilihat dan dirasakan di angkutan umum online namun jika dibiarkan dan tidak di lakukan perubahan model angkutan terhadap angkutan umum ofline angkutan umum online akan menjadi semakin banyak di kota makassar akibatnya kemacetan atau beban jalan semakin tinggi dikarnakan angkutan umum online tidak memiliki halte,tidak memiliki trayek tetap dan tempat menunngu penumpang yang dimana saja. Model angkutan umum yang seharusnya angkutan umum pete-pete,bus dan taksi beroprasi di jalan arteri primer sedangkang ojek,bajai becak beroprasi di jalan lingkungan. Namun yang terjadi sekarang masyarakat lebih memilih angkutan umum dari lokasi A ke lokasi B atau rumah ke tempat tujuan.

Arahan Mitigasi Bencana Banjir Di Perumnas Antang Dengan Konsep Ekodrainase (Sumur Resapan)

Elisabet Febriani — 2025-11-30

Abstract. Ecodrainage is a process of managing rainwater and its runoff in an integrated and environmentally sound manner. Perumnas Antang is one of the areas that is densely populated with buildings and residents in Manggala District, Makassar City. Knowing the existing drainage conditions are not in accordance with the capacity needed in Perumnas Antang.The application of infiltration wells in the existing area is adjusted to the problems that occur in Perumnas Antang, namely the high intensity of rainfall which results in inundation on the surface and cannot penetrate properly into the soil. By knowing the function of the infiltration well itself, which is to collect rainwater and absorb it from soil problems before being flowed into rivers or the sea. To analyze it, a superimpose or overlay analysis is used to determine the level of flood vulnerability in Perumnas Antang. The overlay process is carried out by combining several base maps that have their own dignity. After knowing the level of flood vulnerability in Perumnas Antang, an analysis of infiltration wells was carried out using the formula for calculating the Volume of Wells and the Number of Infiltration Wells needed at the research location by looking at the standard capacity capacity. The flood vulnerability level at the research site has three classifications, namely a high vulnerability level of 228.77 Ha, a medium vulnerability level of 63.56, and a low vulnerability level of 11.94. From the results of the analysis of the flood vulnerability level, an analysis of infiltration wells was carried out to determine the number of wells needed. From the results of the analysis of infiltration wells that have been calculated based on the volume and flow rate that has been inflowed, the number of infiltration wells needed is 23 units..

Abstrak. Ekodrainase merupakan suatu proses pengelolaan air hujan dan limpasannya secara terpadu damn berwawasan lingkungan. Perumnas Antang merupakan salah satu Kawasan yang padat bangunan dan penduduk di Kecamatan Manggala Kota Makassar. Mengetahui kondisi drainase eksisting tidak sesuai dengan kapasitas daya tampung yang di butuhkan di Perumnas Antang.Penerapan Sumur Resapan di kawasan eksisting di sesuaikan dengan pemasalahan yang terjadi di perumnas antang yaitu tingginya intensitas curah hujan yang mengakibatkan genangan di atas permukaan dan tidak dapat meresap dengan baik kedalam tanah. Dengan mengetahu fungsi dari sumur resapan sendiri yaitu untuk mmanmpung air hujan dan meresapkannya kedala tanah sebelum di alirkan ke sungai atau laut. Untuk menganalisisnya, di gunakan analisis superimpose atau overlay untuk mengetahui tingkat kerawanan banjir yang ada di Perumnas Antang. Proses overlay dilakukan dengan cara menggabungkan beberapa peta dasar yang memiliki harkat masing-masing. Setelah mengetahui tingkat kerawanan banjir di Perumnas Antang, maka di lakukan analisis sumur resapan dengan menggunakan rumus perhitungan Volume Sumur dan Jumlah Sumur Resapan yang di butuhkan di lokasi penelitian dengan melihat standar kapasitas daya tampung. Tingkat kerawanan banjir di lokasi penelitian memiliki tiga klasifikasi yaitu tingkat kerawanan tinggi seluas 228,77 Ha, tingkat kerawanan sedang seluas 63,56, dan tingkat kerawanan rendah seluas 11,94. Dari hasil analisis tingkat kerawanan banjir maka di lakukan analisis sumur resapan untuk mengetahui jumlah sumur yang di butuhkan. Dari hasil analisis sumur resapan yang telah di hitung berdasarkan volume dan beit aliran yang masuk, maka di peroleh jumlah sumur resapan yang di butuhkan yaitu sebanyak 23 unit.