Model Transformasi Angkutan Umum di Kota Makassar

Abstrak

Abstract. This research aims to determine changes in the choice of public transport in the city of Makassar and directions that can be taken to support its development. This research uses quantitative and qualitative approaches and the data collection process is carried out through observation, documentation in the research area and literature studies related to research used. Furthermore, the data obtained was analyzed using multiple linear regression analysis as a determinant of the public transport transformation model that is of interest to the people of Makassar City or the research location. Based on the results of the analysis carried out, the public transport model that the public wants is a transport model that is cheap, comfortable and easy. can be reached and all of this can be seen and felt in online public transportation, but if left untreated and not made changes to the transportation model for offline public transportation, online public transportation will become more and more common in the city of Makassar as a result of which traffic jams or road loads will become higher because online public transportation does not have Bus stops do not have fixed routes and waiting places for passengers anywhere. The public transport model should be pete-pete, buses and taxis operating on primary arterial roads while motorbike taxis and rickshaws operate on neighborhood roads. However, what is happening now is that people prefer public transportation from location A to location B or home to their destination.

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perubahan pemilihan angkutan umum di kota makasssar dan arahan yang dapat di lakukan dalam mendukung pengembangannya.Penelitian ini menggunakan metode pendekatan kuantitatif dan kulitatif dan proses pengambilan data yang di laukukan melalui observasi,dokumentasi pada daerah penelitian serta studi literatur yang berkaitan dengan penelitian yang digunakan. Selanjutnya data yang di dapatkan, di analisis menggunakan analisis regresi linier berganda sebagai penentu model transformasi angkutan umum yang di minati Masyarakat kota makassar atau Lokasi penelitian.Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan Model angkutan umum yang di inginkan masyarakat yaitu model angkutan yang murah,nyaman dan mudah di jangkau dan itu semua dapat dilihat dan dirasakan di angkutan umum online namun jika dibiarkan dan tidak di lakukan perubahan model angkutan terhadap angkutan umum ofline angkutan umum online akan menjadi semakin banyak di kota makassar akibatnya kemacetan atau beban jalan semakin tinggi dikarnakan angkutan umum online tidak memiliki halte,tidak memiliki trayek tetap dan tempat menunngu penumpang yang dimana saja. Model angkutan umum yang seharusnya angkutan umum pete-pete,bus dan taksi beroprasi di jalan arteri primer sedangkang ojek,bajai becak beroprasi di jalan lingkungan. Namun yang terjadi sekarang masyarakat lebih memilih angkutan umum  dari lokasi A ke lokasi B atau rumah ke tempat tujuan.